近日j9九游会官方

在梅龙高铁新线的施工现场

一群头戴安全帽

身穿明黄色责任服的

“90后”“00后”斗争网工

推着5米高的“铁家伙”

在热火朝全国开展斗争网平推验收

这个“铁家伙”是用来教练斗争网开导的车梯。他们有的在大地上用多样器具测量数据，有的则在离地6米的高空检讨斗争网开导。他们高下攀爬，时而矗立、时而深蹲、时而躯壳歪斜，一个个单干明确、手脚娴熟，站在大地往上看，犹如在云霄的“芳华舞者”。

“吊弦下部线夹入槽，螺栓紧固，垫片锁死，举座现象考究。”车梯上，高空功课东谈主员雷俊杰跟青工徐海瑞一边检讨斗争线现象，一边高声呼叫应酬。在似火的骄阳下，他们的脸上、身上早已尽是汗水。“检讨经由中，咱们每经过一根斗争网支抓，齐会停驻来矜重检讨支抓上的每一个零部件，证明开导质料达标后再往前边走。”功课小组长张玉韩先容。

“海瑞，宝贵要重心检讨斗争线电畅通线夹是否入槽、压接是否沉着以及电畅通线有无散股、断股等气候，还要确保驰度适合辅导书条件。”26岁的罗瑞祺指示谈，他是今日平推验收功课的负责东谈主。

他站在车梯3米外的场所，仰着头，一边盯着高空功课安全，一边指示功课宝贵事项。别看他年青，但早已集结了丰富的新线验收警戒，在短短不到4年的时候里，先后投入了赣深、广汕、汕汕、梅龙高铁4条新建铁路的验收责任。

梅龙高铁澄莹全长约93.9公里，筹办时速350公里，为双线高速铁路。为了保险梅龙高铁依期高质料建成，广铁集团深圳供电段抽调40余名后生小伙建设“后生突击队”，担当这次平推验收的主力。

这帮平均年级不到30岁的小伙子们，从5月22日进驻新线施工现场，撤废休息日一语气奋战，每天6时上澄莹功课，天黑了才收工，日晒雨淋是家常便饭。

“这帮年青小伙齐是好样的，这样多天里，靠近高温干冷、责任时候长等艰辛，莫得一个东谈主牢骚。”返程的路上，看着他们困窘的身影，车间党支部通告刘小钦疼在心里，又倍感沸腾。

中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品

文图：通信员 刘文想 张轩泽

剪辑：袁也

审核：赵灯 赵岳

监制：曾佳梅

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